三一旋挖钻机,桩工机械,旋挖钻机

钻孔灌注桩基础施工，旋挖钻机施工方法具有施工质量可靠、成孔速度快、成孔效率高、适应性强、环保

的优点，能显著地提高工程施工效率和工程质量。在合理选取施工方法与施工工艺时，能限度地节省

资源，对企业效益和社会安全具有双赢意义.我们来说说孔斜控制：1 孔斜控制 钻孔

偏斜是成孔后桩孔出现较大垂直的偏差或弯曲，主要原因是：钻机底座没有安置水平或产生不均匀沉陷，

钻机安装就位稳定性差，作业时钻机安装不稳，地面软弱或软硬不均匀，土层呈斜状分布或土层中夹有

大的孤石或其他硬物。在有倾斜度的软硬地层交界处，岩面倾斜处钻进或在粒径大小悬殊的砂卵石层中

钻进，钻头受力不均。针对上述状况可采取以下措施：首先在安装钻机时要使转盘底座水平，起重滑轮

轮轴、固定钻杆的卡孔和护筒中心应在一条竖直线上，并经常检查校正。其次，旋挖钻机钻头，将场地夯实平整，轨道

枕木宜均匀着地；在不均匀地层中钻孔时，采用钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到

孤石时，钻速要打慢挡。另外，旋挖钻机动力头，在有倾斜的软硬地层中钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进。

旋挖钻机的国内应用

1993~1994年在上海浦东八百伴大厦基础灌注桩工程中全部采用了旋挖成孔法施工并取得成功，在国内起到了推动作用；在北京五环路的基础施工中，旋挖钻机已占了绝大多数，较多时达到了30多台。国家重点工程青藏铁路大规模施工于2001年正式启动，而在青藏铁路格拉段的施工段，地层很多是永冻的土层、砂砾、不规则泥页岩，还有软硬互层灰岩，三一旋挖钻机，有的冻土厚度达到百米以上，中铁集团采用旋挖钻进施工工艺，2002年3月开始，旋挖钻机，大量的旋挖钻机进入青藏铁路线施工，到8月中旬统计有100多台，其中国产设备9台。青藏铁路的大量使用引起了施工和生产制造企业的格外关注，无疑推动了旋挖钻机开发和应用。

2003年山西省机械施工公司申报了静态泥浆护壁、旋挖式钻孔灌注桩施工工法，国土资源部勘探技术研究所抓住了北京等大城市和青藏铁路线大量使用旋挖钻机的机遇，及时地把研制的旋挖钻头推向市场，并在旋挖钻进工艺方面也作了深入的研究。2000年徐工集团RD18型钻机研制成功，成孔直径2m、钻深60m，有3台在青藏铁路和多台在北京的工程中使用。2001年北京经纬巨力工程机械有限公司研试成功ZY120、ZY160、ZY200型旋挖钻机，参加青藏铁路建设的施工热潮。2003年3月三一重工研制成功履带可伸缩的SYR220型旋挖钻机，先后在青藏铁路、北京银泰大厦、鞍钢高炉、天津、南京等工地接受了施工考验。2004年在北京奥运国家体育馆建设工地一次使用旋挖钻机16台。

由于受北京奥运、上海世博会以及京沪、武广、郑西高速客运专线工程的拉动，给旋挖钻机提供了一个巨大的发展空间，近几年我国的旋挖成孔法的大量采用，旋挖钻机使用量增加，特别是许多厂家旋挖钻机相继研制成功，推动了旋挖钻机的生产和应用。